Thành viên thuỷ thủ đoàn trên các tàu tư nhân sẽ được thay thế bởi binh sĩ dự bị thuộc Lực lượng phòng vệ (SDF) để phục vụ cho các mục đích vận tải quân sự. Đó là kế hoạch triển khai quân đội nhằm tái chiếm các đảo xa của Nhật Bản trong trường hợp bị nước ngoài xâm lược khiến chính phủ phải tiến hành một thoả thuận trước tiên với ngành vận tải biển.Các thành viên của lực lượng SDF. Ảnh: Reuters
|
Kế hoạch trên do một nhóm sĩ quan thuộc Văn phòng Bộ Tổng tham mưu Bộ Quốc phòng Nhật Bản soạn thảo hồi năm 2012 như là bản hướng dẫn nhằm bảo vệ các hòn đảo xa, tuy nhiên không được công khai.
Theo kế hoạch giả định, SDF có thể đối mặt với tình trạng thiếu hụt năng lực vận tải nghiêm trọng trong thời gian xảy ra khủng hoảng và ngành vận tải tư nhân sẽ có vai trò thiết yếu nhằm cung cấp cho SDF quân nhu và quân nhân tại khu vực xung đột.
Kế hoạch này sẽ tạo cơ sở cho đường lối quốc phòng được Nội các của Thủ tướng Shinzo Abe đề ra hồi tháng 12/2013, theo đó Nhật Bản sẽ hành động phù hợp với kế hoạch dự phòng khi tiến hành tái chiếm các hòn đảo xa do quân đội nước ngoài chiếm đóng ở khu vực rộng lớn dọc chuỗi đảo Nansei trải dài từ Kyushu xuống phía Tây Nam và bao gồm cả quần đảo Okinawa và Senkaku/Điếu Ngư đang tranh chấp với Trung Quốc trên Biển Hoa Đông.
Lực lượng phòng vệ mặt đất (GSDF) hiện có 31.000 dự bị quân trong khi Lực lượng phòng vệ trên biển (MSDF) và trên không (ASDF) lần lượt là 700 và 600 người.
TN