Nhiều diện tích đất lúa cạnh Dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau (thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Cần Thơ - Cà Mau), qua địa bàn ấp 9, xã Vị Thắng (huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang) bị nhiễm mặn đến gần 7 phần ngàn.
Ngày 16/5, tại tỉnh Quảng Trị, Đoàn khảo sát của Ủy ban Kinh tế Quốc hội do ông Nguyễn Minh Sơn, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Quốc hội làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với đại diện các tỉnh: Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi về mục đích chuyển đổi sử dụng rừng, đất rừng, đất lúa của Dự án cao tốc đường bộ Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Tỉnh Quảng Bình đã hoàn thành và bàn giao được hơn 95% chiều dài mặt bằng sạch phục vụ dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn (2021 – 2025) đoạn qua tỉnh...
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có báo cáo Chính phủ về tiến độ triển khai đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam phía Đông từ Lạng Sơn đến Cà Mau với tổng số 36 trạm.
Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa có văn bản gửi các Ban Quản lý dự án 2, 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh về việc đảm an toàn giao thông đối với các công trình dừng nghỉ tạm trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Những ngày này, trên các công trường dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông đi qua địa bàn Hà Tĩnh, các doanh nghiệp, đơn vị đang huy động nhân lực, máy móc thi công tổng lực.
Sáng 1/5, Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông vận tải) và Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa đã tiến hành kiểm tra, đánh giá kỹ thuật các hạng mục đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, an toàn giao thông tại 2 nút giao Đồng Thắng (huyện Triệu Sơn) và Thiệu Giang (huyện Thiệu Hóa) thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Chiều 29/4/2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến kiểm tra tiến độ thi công một số dự án trọng điểm ngành giao thông tại tỉnh Phú Yên và Bình Định.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên (Dự án).
Cục Đường cao tốc Việt Nam đã có văn bản gửi các Ban Quản lý dự án về việc tổ chức các điểm dừng nghỉ tạm dọc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Chiều 23/4, Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa đã có thông báo về việc tạm dừng khai thác 2 nút giao Đồng Thắng (huyện Triệu Sơn) và Thiệu Giang (huyện Thiệu Hóa) thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Trong chương trình công tác tại Lạng Sơn, sáng 21/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ, phát lệnh khởi công Dự án đường bộ cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn - dự án cuối cùng thuộc tuyến cao tốc huyết mạch, chiến lược Bắc – Nam phía Đông từ Lạng Sơn đến Cà Mau.
Hàng loạt dự án đường bộ cao tốc trọng điểm quốc gia như cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II 2021 – 2025, cao tốc trục ngang Đông Nam Bộ... đang bước vào giai đoạn chạy nước rút thi công, để đảm bảo mục tiêu cán đích mà Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải đặt ra.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có chiều dài 88 km với tổng vốn đầu tư 20.000 tỷ đồng đi qua hai tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định. Đây là đoạn cao tốc có tổng vốn và quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn II. Đến nay, tỉnh Quảng Ngãi vẫn chưa bàn giao đầy đủ mặt bằng cho nhà thầu dự án.
Cao tốc thành phần Mỹ Thuận - Cần Thơ thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I 2017 - 2020 sau khi được thông xe, đưa vào khai thác từ cuối tháng 12/2023, vẫn đang được các nhà thầu tiếp tục thi công các hạng mục còn lại theo hợp đồng. Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) đang chỉ đạo nhà thầu, đơn vị thi công tập trung nguồn lực hoàn thành dứt điểm đồng bộ các hạng mục còn lại trong quý II/2024.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã phê duyệt 36 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam phía Đông, nhưng tiến độ triển khai đến nay vẫn chậm so với yêu cầu. Bộ GTVT đang yêu cầu các Cục, Vụ liên quan khẩn trương phối hợp với Bộ Tư pháp xây dựng thông tư hướng dẫn quy trình rút gọn đầu tư để kịp thời chọn nhà đầu tư thực hiện sớm nhất có thể.
Tỉnh Quảng Bình đang chỉ đạo các địa phương, đơn vị liên quan tích cực triển khai giải phóng mặt bằng Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025; trong đó, chú trọng giải quyết vướng mắc, khó khăn để xây dựng khu tái định cư tạo tâm lý yên tâm cho các hộ dân trong diện phải di dời, giúp người dân sớm ổn định cuộc sống.
Theo đại diện Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (đại diện chủ đầu tư), sau hơn 1 năm thi công cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, 1 trong 12 dự án thành phần của tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II (2021 - 2025), đến đầu tháng 3/2024, dự án đạt tiến độ tổng thể khoảng 23%.
Ngày 5/3, Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng làm Trưởng đoàn đã đi kiểm tra tiến độ thi công cửa hầm phía Bắc (hầm số 3) thuộc thị xã Đức Phổ (Quảng Ngãi), đây là hầm dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đang được thi công thuộc Dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Đại công trường cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II (2021 - 2025) đang huy động hơn 600 mũi thi công, gần 6.500 đầu máy móc thiết bị chuyên dụng và hơn 15.000 kỹ sư, tư vấn giám sát, công nhân, người lao động... trải dài trên các công trường dự án thi công, đảm bảo tiến độ.