Tags:

Hụt thu

• 

  Tiếp tục giảm thuế giá trị gia tăng, ngân sách hụt thu khoảng 25.000 tỷ đồng

  Bộ Tài chính đang xin ý kiến các bộ, ngành, địa phương về việc tiếp tục áp dụng chính sách giảm thuế giá trị gia tăng 6 tháng đầu năm 2024.
• 

  Bộ Tài chính phân tích về đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô

  Lo ngại hụt thu ngân sách Nhà nước (NSNN) và vi phạm cam kết quốc tế, Bộ Tài chính đã đưa ra các phân tích xung quanh việc giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ (LPTB) đối với ô tô sản xuất lắp ráp trong nước và nhập khẩu. 
• 

  Siết chặt thu thuế để tăng thu ngân sách

  Trong bối cảnh nguồn thu ngân sách Nhà nước (NSNN) còn khó khăn thì việc cân đối ngân sách thực sự là một bài toán khó, để vừa đảm bảo nguồn thu, vừa nuôi dưỡng sức phục hồi cho doanh nghiệp, chấp nhận hụt thu để phục hồi nền kinh tế.
• 

  Rà soát các nguồn thu còn dư địa để bù hụt thu ngân sách

  Trong bối cảnh dịch COVID-19 bùng phát trở lại, Tổng cục Thuế đang đưa ra các giải pháp gấp rút, đặc biệt rà soát lại các nguồn thu còn dư địa như: Thương mại điện tử, kinh doanh qua mạng Internet… để bù đắp khoản hụt thu. 
• 

  Khai thác các nguồn để bù đắp hụt thu ngân sách

  “Để đạt được mục tiêu thu ngân sách Nhà nước (NSNN) năm nay, các cơ quan thuế phải nắm chắc đối tượng nộp thuế, nắm chắc nguồn thu, thực hiện thu đúng, thu đủ theo quy định pháp luật, trên cơ sở đó tham mưu cho cấp ủy Đảng, chính quyền các biện pháp khai thác triệt để các nguồn thu để bù vào phần thiếu hụt, đảm bảo thu NSNN trên địa bàn cũng như thu cân đối ngân sách địa phương”, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Xuân Hà nói.
• 

  Quản lý nguồn thu - bù đắp khoản hụt thu ngân sách do COVID-19

  Dịch COVID-19 đã ảnh hưởng đến sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp khiến nguồn thu ngân sách Nhà nước của Tổng cục Thuế 4 tháng đầu năm nay chỉ đạt 426.734 tỷ đồng, bằng 34% so với dự toán pháp lệnh, bằng 101,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
• 

  Thủ tướng yêu cầu xử lý phản ánh về tình trạng hụt thu tại các dự án BOT giao thông

  Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu, xử lý kịp thời phản ánh của báo chí về tình trạng hụt thu tại các dự án BOT giao thông.
• 

  TP Bắc Kạn lý giải việc tạm dừng xử lý rác thải bằng lò đốt

  Do hụt thu ngân sách nên TP Bắc Kạn không cân đối đủ nguồn ngân sách để thực hiện xử lý rác thải bằng công nghệ đốt thường xuyên. Từ tháng 7/2018, UBND TP Bắc Kạn đã tạm dừng ký hợp đồng với Công ty TNHH Môi trường Bắc Kạn về việc xử lý rác thải bằng công nghệ đốt mà tiến hành xử lý bằng hình thức chôn lấp trong 4 tháng mùa mưa (7, 8, 9, 10/2018). Sự việc trên gây ra nhiều luồng thông tin trái chiều.
• 

  Tăng thuế xăng dầu nhằm cơ cấu nguồn thu có cần thiết và hiệu quả?

  Theo lý giải của Bộ Tài chính, cơ sở cho việc điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường (BVMT) là nhằm tái cơ cấu lại nguồn thu ngân sách. Tuy nhiên cũng có những ý kiến không đồng tình về việc điều chỉnh để bù đắp nguồn hụt thu. Phóng viên báo Tin tức đã trao đổi với bà Nguyễn Thị Cúc, Chủ tịch Hội Tư vấn thuế Việt Nam xung quanh vấn đề này.
• 

  Giảm thuế thu nhập doanh nghiệp chưa chắc đã gây hụt thu ngân sách

  Ông Đào Huy Giám, Tổng Thư ký Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam, nguyên Trưởng Đại diện Thương mại Việt Nam tại WTO cho hay: Nếu đưa mức thuế suất thu nhập doanh nghiệp (TNDN) xuống 10-15% thay vì 15-17% theo đề xuất của Bộ Tài chính, chưa chắc đã giảm mức thu thuế cho ngân sách nhà nước (NSNN).
• 

  Tăng thuế không phải do ngân sách hụt thu hay chi nhiều

  Về Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung 5 luật thuế đang được Bộ Tài chính lấy ý kiến rộng rãi, ông Nguyễn Văn Phụng, Vụ trưởng Vụ Quản lý thuế doanh nghiệp lớn (Tổng cục Thuế) cho rằng: Lần sửa đổi này sẽ khó khăn hơn rất nhiều so với những lần trước bởi bối cảnh kinh tế đất nước vẫn còn khó khăn. Tuy nhiên, tăng thuế không phải do ngân sách hụt thu hay chi nhiều mà để cơ cấu lại nguồn thu.
• 

  Doanh nghiệp Nhà nước thua lỗ, ngân sách lo hụt thu hàng chục nghìn tỷ đồng

  Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn cho rằng: Tình trạng thua lỗ, kinh doanh kém hiệu quả của khu vực doanh nghiệp Nhà nước (DNNN) có thể khiến ngân sách hụt thu năm 2017 khoảng 12.000- 14.000 tỷ đồng.
• 

  Tìm mọi cách để ngân sách không hụt thu

  Tổng thu cân đối ngân sách Nhà nước (NSNN) 7 tháng năm nay đạt 544,6 nghìn tỷ đồng, bằng 59,8% dự toán, tăng 6,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, theo đại diện của Tổng cục Thuế, nguồn thu từ dầu thô lại giảm tới 33,9% so với cùng kỳ năm trước; nợ đọng thuế tăng...
• 

  Hiến kế tăng thu ngân sách

  Chia sẻ với những khó khăn của nền kinh tế dẫn đến hụt thu ngân sách, các đại biểu và cử tri đã nêu nhiều giải pháp tăng thu.
• 

  Chống hụt thu ngân sách

  "Nhiệm vụ thu nội địa từ nay đến cuối năm vô cùng nặng nề. Ngành tài chính nói chung, ngành thuế nói riêng đang nỗ lực hết sức để bảo đảm thu ở mức cao nhất chứ không dám chắc là có hoàn thành nhiệm vụ hay không?", ông Cao Anh Tuấn, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế trăn trở.
• 

  Giải bài toán “hụt” thu ngân sách Thủ đô 2013

  Năm 2013, do phải “gánh” hệ lụy tồn dư của khó khăn kinh tế những năm trước, không có bàn đạp để tăng tốc, nên có thể nói đây là năm khó khăn gần mức “chạm đáy” của kinh tế Thủ đô. Trong đó, thu ngân sách được dự báo là khó khăn nhất và chắc chắn sẽ không đạt được chỉ tiêu đặt ra.
• 

  Vĩnh Phúc, thu ngân sách nguy cơ hụt hàng nghìn tỷ đồng

  Theo báo cáo của UBND tỉnh Vĩnh Phúc, việc thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn tỉnh giảm mạnh so với cùng kỳ và có nguy cơ hụt thu hàng nghìn tỷ đồng so với dự toán đầu năm 2012.

Xem tiếp