Tags:

Khung thuế bảo vệ môi trường

• 

  Đại biểu Quốc hội đề nghị minh bạch khi thu thuế môi trường với xăng

  Trước đề xuất tăng kịch khung thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu của Bộ Tài chính, các đại biểu Quốc hội cho rằng phải rất thận trọng và làm sao để người dân yên tâm số tiền mình đóng được dùng đúng mục đích.
• 

  Bộ Tài chính đề nghị nâng khung thuế môi trường với xăng tối đa lên 8.000 đồng/lít

  Bộ Tài chính đề nghị điều chỉnh khung thuế bảo vệ môi trường trong dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật thuế Bảo vệ môi trường, trong đó, khung thuế với xăng từ 1.000- 4.000 đồng/lít sẽ lên 3.000-8.000 đồng/lít.
• 

  Tăng khung thuế Bảo vệ môi trường với xăng dầu tác động trực tiếp tới doanh nghiệp

  Mới đây, Bộ Tài chính đã đề xuất điều chỉnh nâng khung thuế Bảo vệ môi trường từ 1.000-4.000 đồng/lít lên mức 3.000 - 8.000 đồng/lít. Mặc dù theo Bộ Tài chính, việc tăng thuế đã được tính toán nhiều yếu tố để không gây tác động.
• 

  Bộ Tài chính: Tăng thuế xăng dầu để cân bằng ngân sách, bảo vệ lợi ích quốc gia

  Trước thông tin dư luận băn khoăn về việc nâng khung thuế bảo vệ môi trường (BVMT) với xăng dầu lên 3.000- 8.000 đồng/lít, chiều 10/4, ông Phạm Đình Thi, Vụ trưởng Vụ Chính sách thuế (Bộ Tài chính)nhấn mạnh: Thuế BVMT là công cụ hiệu quả và khả thi trong bối cảnh ngân sách Nhà nước (NSNN) khó khăn. Nếu không điều chỉnh thuế này thì sẽ thiệt hại về lợi ích quốc gia.
• 

  Người dân “nơm nớp” lo giá xăng tăng

  Không ít người lo ngại, giá xăng dầu sẽ bị ảnh hưởng nếu khung thuế bảo vệ môi trường (BVTM) được điều chỉnh lên tối đa 8.000 đồng/lít với xăng và 4.000 đồng/lít, kg với các loại dầu, cao hơn nhiều so với hiện tại.

Xem tiếp