Tags:

Mũi hảo vọng

• 

  Chìm tàu đánh cá ở Nam Phi, 11 ngư dân mất tích

  Ngày 18/5, lực lượng cứu hộ Nam Phi cho biết 11 ngư dân đã mất tích sau khi tàu đánh cá của họ bị chìm ở Nam Đại Tây Dương, cách Mũi Hảo Vọng 30 hải lý (khoảng 55 km).
• 

  An ninh hàng hải quốc tế đối mặt rủi ro mới khó lường

  Trong tuần, các cuộc tấn công và trả đũa giữa lực lượng Houthi ở Yemen và Liên quân Mỹ - Anh vẫn tiếp tục diễn ra. Tuy nhiên, đáng chú ý hơn cả là vào ngày 14/3, thủ lĩnh Houthi - ông Abdul Malik al-Houthi tuyên bố hoạt động tấn công của lực lượng này sẽ mở rộng, nhằm vào cả con tàu có liên quan đến Israel di chuyển qua Ấn Độ Dương hướng về phía mũi Hảo Vọng.
• 

  Vận chuyển hàng hóa qua kênh đào Suez tiếp tục giảm mạnh

  Phóng viên TTXVN tại Trung Đông dẫn số liệu mới nhất do nền tảng PortWatch của Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) cung cấp cho biết, khối lượng hàng hóa vận chuyển qua kênh đào Suez của Ai Cập trong tuần kết thúc ngày 13/2 giảm tới 55% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi khối lượng vận chuyển qua Mũi Hảo Vọng ở Nam Phi tăng gần 75%.
• 

  Hoạt động vận tải hàng hóa qua Biển Đỏ giảm 20% do xung đột

  Theo phóng viên TTXVN tại vùng Vịnh, hoạt động vận tải hàng hóa qua Biển Đỏ đã giảm 20% trong tháng 12/2023, do các tàu chở hàng phải hủy chuyến hoặc đi vòng qua mũi Hảo Vọng ở Nam Phi để tránh nguy cơ bị lực lượng Houthi ở Yemen tấn công. 
• 

  Bộ Công Thương khuyến cáo doanh nghiệp hạn chế bất lợi tại khu vực Biển Đỏ

  Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết: Thời gian qua, tại khu vực Vịnh Aden và Biển Đỏ xuất hiện tình trạng tàu biển chuyên chở hàng hóa bị tấn công. Tình trạng này dẫn đến việc một số hãng vận tải biển đã ra thông báo dừng vận chuyển hàng hóa qua khu vực Biển Đỏ, thay đổi lịch trình, chuyển hướng đi vòng qua Mũi Hảo Vọng của châu Phi.
• 

  Tàu hàng đối mặt lựa chọn khó khăn khi phải tìm đường khác tránh khủng hoảng Biển Đỏ

  Hàng trăm tàu lớn đã lựa chọn đi qua Mũi Hảo Vọng phía Nam châu Phi để đề phòng trước các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của lực lượng Houthi ở Biển Đỏ.
• 

  Chiêm ngưỡng nhật thực lai hiếm gặp, 10 năm mới có một lần

  Ngày 20/4, nhật thực lai bắt đầu từ vị trí trên biển, nằm gần giữa đường chéo nối mũi Hảo Vọng của châu Phi với bờ biển Nam Cực bên dưới Australia và Đông Nam Á.
• 

  Nhật thực lai hiếm gặp, Việt Nam đón nhật thực một phần ngày 20/4/2023

  Ngày 20/4/2023, nhật thực lai bắt đầu từ vị trí trên biển, nằm gần giữa đường chéo nối mũi Hảo Vọng của châu Phi với bờ biển Nam Cực bên dưới nước Australia và Đông Nam Á. Tại Việt Nam, chỉ một số tỉnh thành thuộc khu vực phía Nam có thể quan sát được hiện tượng này với tỷ lệ che phủ khá thấp. Đây là hiện tượng rất hiếm đối với người quan sát tại Việt Nam trong thập kỷ này.
• 

  'Pháo đài' kiên cố bất thường gần Ấn Độ Dương của Trung Quốc

  Trung Quốc đang xây dựng một chuỗi các căn cứ quân sự ở nước ngoài. Cho đến nay, căn cứ lớn nhất và xa nhất được đặt tại Djibouti trên Mũi Hảo vọng.
• 

  Tàu ngầm Kilo Bà Rịa - Vũng Tàu vượt mũi Hảo Vọng vào Ấn Độ Dương

  Ngày đầu năm 2017, tàu vận tải Rolldock Storm của Hà Lan chở tàu ngầm HQ-187 Bà Rịa - Vũng Tàu đã đi qua vùng biển ngoài khơi Nam Phi vào Ấn Độ Dương.

Xem tiếp