Liên quan đến sự cố máy bay Vietjet bị rơi 2 bánh khi hạ cánh xuống sân bay Buôn Ma Thuột hôm 29/11, ông Đinh Việt Thắng - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, lỗi do tổ lái đã cho bánh mũi tiếp đất trước, trong khi máy bay không thiết kế để bánh mũi chịu lực.
Tuần từ 25/11 đến 1/12, một loạt sự kiện "nóng" trong nước đã xảy ra, thu hút sự quan tâm đặc biệt của dư luận. Đó là tin máy bay Vietjet rơi bánh khi hạ cánh, nguyên Chủ tích HĐQT BIDV Trần Bắc Hà bị bắt, trang bán vé AFF Cup bị treo, thành phố Hồ Chí Minh ngập nặng sau bão số 9...
Câu chuyện hy hữu trong lịch sử hàng không thế giới (lốp rơi khi máy bay đang trên trời) vừa diễn ra với chuyến bay ATR 72 hành trình Hải Phòng - Đà Nẵng chiều 21/10. Lạ lùng nhất khi nghe chuyện từ những người phục vụ trên chuyến bay.
Sau khi máy bay hạ cánh, toàn bộ tổ bay và 41 khách rời khỏi máy bay bình thường. Tại thời điểm máy bay này đang nằm trên bãi đỗ, bộ phận kỹ thuật tiến hành kiểm tra, phát hiện một bên trục càng trước bị gãy và một lốp bị rơi ra ngoài.