Tags:

Tuyến đê

• 

  Vi phạm đê điều tại Thái Bình - Bài cuối: Gắn trách nhiệm người đứng đầu trong xử lý vi phạm

  Để bảo đảm an toàn cho các tuyến đê và an toàn cho cộng đồng dân cư sống dọc các triền sông, mới đây, UBND tỉnh Thái Bình đã ban hành công văn yêu cầu các địa phương phải vào cuộc quyết liệt, xử lý dứt điểm các vi phạm kéo dài thời gian qua.
• 

  Bất cập quy hoạch cao tốc - Bài 3: Hệ lụy thi công

  Nhiều tuyến đường, tuyến đê bị băm nát, sụt lún, nhà dân bị nứt, kênh mương nội đồng bị hư hỏng; nhà và đồng ruộng ngập do cống thoát nước bị lấp; đường bị chia cắt khiến người dân không thể đến đồng ruộng canh tác là hệ lụy sau khi xây dựng cao tốc Bắc-Nam, đoạn qua địa bàn Thanh Hóa. Mặc dù đã ký cam kết hoàn trả các tuyến đường giao thông bị hư hỏng nhưng đến nay bất cập trên chưa được Ban Quản lý dự án Thăng Long và Ban II (Bộ Giao thông vận tải) khắc phục.
• 

  Người dân Nghi Xuân lo lắng vì tuyến đê bao ngăn mặn xuống cấp

  Những năm gần đây, mỗi khi đến mùa mưa bão, người dân thôn Song Nam, xã Cương Gián, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh lại lo lắng vì tuyến đê bao ngăn mặn bị xuống cấp.
• 

  Đầu tư 140 tỷ đồng xây đê bao bảo vệ vùng cây ăn trái Cầu Kè

  UBND tỉnh Trà Vinh vừa phê duyệt chủ trương đầu tư 140 tỷ đồng từ ngân sách địa phương để xây dựng mới tuyến đê bao ven nhánh sông Hậu ngăn triều cường bảo vệ vùng cây ăn trái các xã An Phú Tân, Tam Ngãi, Thông Hòa của huyện của huyện Cầu Kè.
• 

  Đắk Lắk đảm bảo an toàn hồ đập thủy lợi trong mùa mưa lũ

  Tỉnh Đắk Lắk hiện có 619 hồ chứa thủy lợi với tổng dung tích khoảng 650 triệu m3, 161 đập dâng, 76 trạm bơm và hai tuyến đê bao. Tỉnh có địa bàn rộng, hàng năm chịu ảnh hưởng 17 loại hình thiên tai, trong đó có các loại hình thiên tai nguy hiểm, gây thiệt hại lớn như hạn hán, lũ, lũ quét, ngập lụt, sạt lở đất…
• 

  Nỗ lực khôi phục rừng phòng hộ, bảo vệ đê biển Gò Công

  Tuyến đê biển Gò Công (Tiền Giang) dài 21,2 km có nhiệm vụ bảo vệ gần 63.000 ha đất tự nhiên, trong đó có khoảng 43.000 ha đất canh tác của các địa phương ven biển như Gò Công Đông, Gò Công Tây, thị xã Gò Công, một phần huyện Chợ Gạo, đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản Nhà nước và khoảng 600.000 hộ dân trước thiên tai, mưa bão hàng năm.
• 

  Hà Nội: Cống dưới đê tiềm ẩn nhiều nguy cơ

  Hiện nay, các tuyến đê từ cấp III trở lên trên địa bàn thành phố Hà Nội đều bảo đảm cao trình chống lũ theo thiết kế. Tuy nhiên, nỗi lo lớn nhất của cơ quan phòng, chống thiên tai và người dân Thủ đô trong mùa mưa lũ là nguy cơ xảy ra sự cố các cống dưới đê.
• 

  Hà Nội: Xử lý 13 xe chở vật liệu xây dựng vi phạm trên các tuyến đê quận Bắc Từ Liêm

  Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đã triển khai lực lượng phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) số 6 mở đợt cao điểm xử lý tình trạng xe ô tô chở vật liệu xây dựng vi phạm trên các tuyến đê quận Bắc Từ Liêm (Hà Nội).
• 

  Thấp thỏm nỗi lo từ những tuyến đê xuống cấp ở Thanh Hóa

  Sau nhiều năm đầu tư, cải tạo, hiện trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa có nhiều tuyến đê ở các huyện Vĩnh Lộc, Thạch Thành, Thọ Xuân, Hậu Lộc, Nga Sơn...bị xuống cấp, không bảo đảm an toàn, gây những nỗi lo không nhỏ về sự an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân khi mùa mưa bão đang đến gần.
• 

  Liên tục sạt lở tuyến đê ở huyện Chợ Mới, An Giang

  Chiều 5/6, ông Lương Huy Khanh, Chánh Văn phòng Thường trực Ban Chỉ huy Ứng phó Biến đổi khí hậu - Phòng, chống thiên tai và Phòng thủ dân sự tỉnh An Giang cho biết, đơn vị đang phối hợp các ban, ngành và huyện Chợ Mới khẩn trương rà soát, theo dõi, cập nhật tình hình thiệt hại do rạn nứt, sụt lún đất tuyến đê bờ Đông kênh Cái Hố và bờ Tây kênh Đồng Tân trên địa bàn huyện.
• 

  Buông lỏng quản lý đê điều ở Nam Định - Ai chịu trách nhiệm?

  Tình trạng vi phạm pháp luật về đê điều, hành lang thoát lũ như: Phá barie bảo vệ đê, xây nhà, dựng trạm trộn bê tông trái phép... diễn ra phổ biến trên các tuyến đê thuộc địa bàn tỉnh Nam Định. Điều đáng nói là những vi phạm cũ chưa kịp xử lý thì những vi phạm mới lại mọc lên với mức độ ngày càng nghiêm trọng hơn.
• 

  Đắk Lắk: Bảo đảm an toàn công trình thủy lợi trong mùa mưa lũ

  Tỉnh Đắk Lắk hiện có 856 công trình thủy lợi, gồm 619 hồ chứa, 161 đập dâng, 76 trạm bơm, hai tuyến đê bao. Tổng chiều dài kênh mương các loại khoảng 2.428 km, hiện đã kiên cố hóa 1.594 km, đạt 66%.
• 

  Vĩnh Long: Người dân cồn Thanh Long thấp thỏm lo sạt lở

  Mặc dù tuyến đê bao cồn Thanh Long (ấp Phước Lý Nhì, xã Quới Thiện, huyện Vũng Liêm, tỉnh Vĩnh Long) thời gian qua đã được chính quyền địa phương và người dân tổ chức gia cố nhiều lần nhưng tình trạng sạt lở vẫn tiếp tục xảy ra, ảnh hưởng đến sản xuất và đe dọa đời sống người dân.
• 

  Khẩn trương tìm giải pháp khắc phục sự cố sạt lở đê tả sông Càn

  Liên quan đến sự việc tuyến đê sông Càn (đoạn qua xã Nga Điền, huyện Nga Sơn) đang thi công bất ngờ bị sụn lút, gây sạt trượt mặt đê, chiều 18/4, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Lê Đức Giang cùng các sở, ngành liên quan đã trực tiếp có mặt để kiểm tra, tìm nguyên nhân và giải pháp khắc phục sự cố.
• 

  Thanh Hóa sạt lở nghiêm trọng tại tuyến đê đang thi công

  Chiều 17/4, tin từ UBND huyện Nga Sơn cho biết, dự án tu bổ, khắc phục trọng điểm xung yếu tuyến đê tả sông Càn, đoạn qua xã Nga Điền, huyện Nga Sơn đang thi công bất ngờ bị sạt trượt nghiêm trọng. Hiện, địa phương đang phối hợp với các ngành liên quan khẩn trương khắc phục sự cố.
• 

  Khắc phục khẩn cấp các điểm sạt lở bờ sông Thạch Hãn và tuyến đê Bắc Phước

  Từ nay đến cuối năm 2023, Quảng Trị đầu tư hàng chục tỷ đồng khắc phục khẩn cấp các điểm sạt lở ở bờ sông Thạch Hãn và tuyến đê Bắc Phước.
• 

  Barie bảo vệ đê sông Đào bị đập phá

  Thời gian gần đây, hàng loạt các khung barie bảo vệ tuyến đê hữu sông Đào đoạn đi qua huyện Vụ Bản, tỉnh Nam Định đã bị các đối tượng xấu đập phá khiến người dân rất bức xúc.
• 

  Bạc Liêu: Khẩn trương khắc phục sạt lở đoạn đầu tuyến đê biển Đông

  Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu Phạm Văn Thiều đã chỉ đạo các Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn; Tài chính; Kế hoạch và Đầu tư; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn; Ủy ban nhân dân thành phố Bạc Liêu khẩn trương triển khai ngay các biện pháp khắc phục sạt lở đoạn đầu tuyến đê biển Đông (giáp tỉnh Sóc Trăng).
• 

  Sạt lở đê Biển Đông đoạn giáp ranh Bạc Liêu - Sóc Trăng, nguy cơ vỡ đê

  Chiều 21/2, thông tin từ Ban Chỉ huy Phòng chống lụt bão và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Bạc Liêu, trên địa bàn vừa xảy ra sạt lở trên tuyến đê Biển Đông, đoạn giáp ranh giữa 2 tỉnh Bạc Liêu - Sóc Trăng thuộc xã Vĩnh Trạch Đông, thành phố Bạc Liêu. Đoạn sạt lở kéo dài 30 mét, vào sâu chân đê Biển Đông, nguy cơ vỡ đê.
• 

  Bình Định: Sớm giải quyết dứt điểm lấn chiếm hành lang bảo vệ đê ngăn mặn

  Dọc tuyến đê ngăn mặn khu Đông tại Bình Định (hay còn gọi Đê Đông), tình trạng lấn chiếm, xây dựng trái phép các công trình kiến trúc, nhà cửa liên tục xảy ra. Nhiều trường hợp lấn chiếm ngay tại khu vực xung yếu, gây nguy cơ mất an toàn cho tuyến đê cũng như cho chính các hộ dân lấn chiếm.

Xem tiếp