Ngày 12/3, con tàu chở gần 200 tấn thực phẩm đã rời Cyprus tới Gaza trong dự án thí điểm mở tuyến đường biển mới để cung cấp viện trợ cho người Palestine đang bên bờ vực nạn đói, khi triển vọng ngừng bắn trong tháng Ramadan mờ dần.
Theo phóng viên TTXVN tại Hàn Quốc, Cơ quan quản lý cảng Incheon (IPA) thông báo từ ngày 4/3 hãng tàu nước ngoài Maersk đã bắt đầu dịch vụ PH5 tại cảng Incheon. PH5 là tuyến đường biển hằng tuần khởi hành từ cảng Incheon của Hàn Quốc đến Việt Nam và Thái Lan đi qua Trung Quốc.
Theo phóng viên TTXVN tại Rome, trong năm 2023, Tunisia đã chặn hơn 75.000 người di cư bất hợp pháp khi họ đang cố gắng vào châu Âu qua tuyến đường biển Địa Trung Hải đến Italy.
Theo phóng viên TTXVN tại Nam Á ngày 8/1, Hải quân Sri Lanka cho biết lực lượng này sẵn sàng triển khai tàu chiến tới Biển Đỏ để bảo vệ tuyến đường biển dành cho tàu chở hàng khỏi mối đe dọa từ lực lượng Houthi ở Yemen.
Hơn hai tháng qua, lực lượng Houthi ở Yemen thường xuyên tấn công tàu thuyền trên Biển Đỏ, dù không gây thương vong nhưng đã khiến tuyến đường biển quan trọng dậy sóng, ảnh hưởng tới hoạt động của nhiều hãng vận tải lớn.
Sáng 22/12, tỉnh Kiên Giang tạm ngừng hoạt động của tàu trên một số tuyến đường biển do thời tiết khu vực vùng biển Kiên Giang chuyển biến xấu, gió giật mạnh.
Các vụ phóng diễn ra trong khuôn khổ cuộc tập trận hải quân Finval-2023 nhằm huấn luyện quân đội bảo vệ thông tin liên lạc trên Tuyến đường biển phía Bắc.
Ngày 15/9, tập đoàn năng lượng Gazprom của Nga thông báo đã vận chuyển lô hàng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) đầu tiên tới Trung Quốc thông qua Tuyến đường biển đi qua Bắc Cực (NSR).
Ngày 8/9, Đại sứ lưu động Bộ Ngoại giao Nga Nikolai Korchunov và Đặc phái viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc phụ trách các vấn đề Bắc Cực Cao Phong đã tiến hành tham vấn về khu vực Bắc Cực để tập trung triển khai các dự án chung và phát triển Tuyến đường biển phương Bắc.
Ngày 23/8, Cơ quan quản lý kênh đào Suez cho biết hoạt động giao thông tại tuyến đường biển này đã trở lại bình thường sau khi 2 tàu va chạm trước đó được kéo ra khỏi kênh đào.
Khi Thụy Điển gia nhập Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO), nước này sẽ giúp liên minh khắc phục lỗ hổng ở phía Tây Bắc châu Âu - Biển Baltic, tuyến đường biển chung với Nga nhưng lại bị hạn chế trong việc tiếp cận các cảng ở 8 quốc gia, trong đó có Đức.
Ngày 6/6, Thủ tướng Nga Mikhail Mishustin đã công bố kế hoạch đầu tư, trị giá 2.000 tỷ ruble (khoảng 24,58 tỷ USD), cho dự án phát triển Tuyến đường biển phía Bắc (NSR) trong 13 năm.
Cuối tuần qua, lực lượng chức năng Pháp đã cứu được 63 người di cư gặp nạn tại eo biển Manche khi những người này tìm cách vượt biên vào Anh qua tuyến đường biển này.
Theo hai nguồn thạo tin, các tàu lai dắt đã di dời được con tàu lớn mắc cạn trong khoảng một vài giờ trên kênh đào Suez vào ngày 25/5. Hiện lưu lượng vận tải qua một trong những tuyến đường biển đông đúc nhất thế giới này đang trở lại bình thường.
Nga có kế hoạch tăng trọng tải hàng hóa vận chuyển qua Tuyến đường biển phương Bắc (NSR) lên 80 triệu tấn/năm vào năm 2024 và 270 triệu tấn/năm vào năm 2035.
Bộ Quốc phòng Nga đề xuất cấp phép cho các tàu quân sự nước ngoài đi qua Tuyến đường Biển Bắc với điều kiện gửi yêu cầu trước ít nhất 90 ngày.
Thời gian qua, hàng loạt vụ án liên quan đến mua bán, vận chuyển trái phép chất ma túy trên các tuyến trọng điểm, đặc biệt là tuyến đường hàng không, bưu điện và trên tuyến đường biển… bị lực lượng cảnh sát điều tra về ma túy, lực lượng hải quan và cơ quan chức năng phát hiện, triệt phá. Song, đây chỉ là phần nổi của “tảng băng chìm”.
Lãnh đạo hai huyện đảo Cô Tô (Quảng Ninh) và Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) đã thống nhất nghiên cứu cùng đề xuất cấp có thẩm quyền thiết lập tuyến, luồng giao thông đường biển kết nối 2 đảo nhằm đẩy mạnh giao thương, tăng cường liên kết phát triển du lịch, dịch vụ, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội giữa hai địa phương.
Ngày 30/5, Văn phòng Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ thông báo trong cuộc điện đàm với Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky, Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Tayyip Erdogan đã đánh giá cao dự án thiết lập một tuyến đường biển an toàn để xuất khẩu sản phẩm nông nghiệp của Ukraine.
Ngày 28/11, Pháp cho biết Cơ quan kiểm soát biên giới của Liên minh châu Âu (EU) Frontex sẽ triển khai một máy bay hoạt động 24/24 giờ hằng ngày ở khu vực eo biển Manche để giúp ngăn chặn hoạt động buôn người di cư qua tuyến đường biển đầy nguy hiểm này.