Tags:

Đường cứu hộ cứu nạn

  • Tuyến đường cứu hộ, cứu nạn ở Thừa Thiên - Huế tăng tốc về đích, sau cả thập niên lỡ hẹn

    Tuyến đường cứu hộ, cứu nạn ở Thừa Thiên - Huế tăng tốc về đích, sau cả thập niên lỡ hẹn

    Dự án đường cứu hộ, cứu nạn thị trấn Phong Điền - Điền Lộc (Phong Điền, Thừa Thiên - Huế) có tổng mức đầu tư trên 770 tỷ đồng với chiều dài hơn 16 km, đã được khởi công từ năm 2011 nhưng vì nhiều lý do khác nhau, trong đó có vướng giải phóng mặt bằng nên công trình phải kéo dài nhiều năm.

  • Thừa Thiên - Huế: Hồi sinh dự án đường giao thông 'lỡ hẹn' gần 10 năm

    Thừa Thiên - Huế: Hồi sinh dự án đường giao thông 'lỡ hẹn' gần 10 năm

    Dự án đường cứu hộ, cứu nạn thị trấn Phong Điền – Điền Lộc (huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên – Huế) bắt đầu triển khai từ năm 2011 và dự kiến sẽ hoàn thành trong khoảng 3 năm. Tuy nhiên vì nhiều lý do, những năm qua, dự án được thi công cầm chừng, không phát huy được hiệu quả đầu tư như kỳ vọng ban đầu.

  • Quảng Ngãi: Người dân mòn mỏi chờ đất tái định cư

    Quảng Ngãi: Người dân mòn mỏi chờ đất tái định cư

    Sau nhiều năm triển khai thi công, Dự án kè chống sạt lở kết hợp đường cứu hộ, cứu nạn di dân tái định cư neo đậu tàu thuyền - đập Cà Ninh phục vụ Khu Kinh tế Dung Quất, giai đoạn 1, thôn Thượng Hòa, xã Bình Đông, huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi) vẫn "ì ạch", chưa thể đưa vào sử dụng khiến nhiều hộ dân phải sống trong cảnh tạm bợ, mòn mỏi chờ đợi ngày được giao đất.

  • Chưa đầy 1 năm sử dụng, đường BT hơn 700 tỷ đồng sụt lún nghiêm trọng

    Chưa đầy 1 năm sử dụng, đường BT hơn 700 tỷ đồng sụt lún nghiêm trọng

    Tuyến đường Tắc Thủ - Vàm Đá Bạc là dự án đầu tư xây dựng đường cứu hộ, cứu nạn đê biển Tây, phục vụ quốc phòng - an ninh khu vực hòn Đá Bạc kết hợp với phòng chống cháy rừng Vườn quốc gia U Minh Hạ… Với tính chất quan trọng như vậy, nhưng tiếc thay đoạn đường được đưa vào sử dụng chưa đầy một năm đã bị sụt lún nghiêm trọng.

  • Xe tuồn cát sông Đồng Nai 'phá' đường cứu hộ Sao Bọng

    Xe tuồn cát sông Đồng Nai 'phá' đường cứu hộ Sao Bọng

    Hàng nghìn khối cát khai thác từ sông Đồng Nai tại khu vực xã Đăng Hà và Thống Nhất, huyện Bù Đăng, tỉnh Bình Phước được “tuồn” về các địa phương tiêu thụ do các xe hạng nặng chuyên chở đang khiến đoạn đường 5 km chặng Sao Bọng - Đăng Hà (dự án đường cứu hộ - cứu nạn) xuống cấp đáng báo động.